* En funksjonshemmet person vil ikke bli avvist transport på grunn av nedsatt funksjonsevne eller forventes å ha en ledsager eller gi en leger sertifikat, bortsett fra i spesielle begrensede tilfeller spesifisert i flyselskapet regelen. * Airlines må oppgi deplaning, enplaning og koble bistand, som omfatter både ansatte og tilhørende utstyr. (Noen småskala pendler fly ikke kan være tilgjengelig for passasjerer med akutte bevegelighetsvansker. Når du lager planer om å fly til ikke så store byer, bør slike reisende sjekke på flytypen og dens tilgjengelighet.) * Airport terminaler og kommersielle flyselskapet reservasjoner sentre burde ha TDD telefonutstyr for personer med hørsels-eller tale svekkelser. * Passasjerer med syn eller hørsel funksjonsnedsettelser må ha rask tilgang til den samme informasjonen som gis til andre passasjerer på flyplassen eller på flyet knyttet til gate oppgaver, utsatte flybilletter, sikkerhet, etc. * Helt nye wide body fly må ha en rullestol tilgjengelig toalett og en on-board rullestol. Luftfartsselskaper må plassere et on-board rullestolen på de fleste andre flygninger på en passasjer anmodning (48 timer varsel nødvendig). * Airlines må akseptere rullestoler som innsjekket bagasje, og kan ikke kreve at reisende til å signere ansvar fritak for dem (annet enn for pre-eksisterende skade). * De fleste nye flyene må ha bevegelige armlener på 1/2 midtgangen seter, og om bord holder for en sammenleggbar passasjer rullestol. * Airlines burde tillate service hunder å gå sammen med passasjerer i flyet, . så lenge de ikke hindrer midtgangen eller andre katastrofe evakuering veier * Federal Aviation Administration sikkerhetsregler fastslå standarder for reisende lov til å bli sittende i nødutgang rader; slike individer må være i stand til å utføre visse evakuering-relaterte funksjoner *. Federal Aviation Administration regelverk også forby reisende fra å bringe sin egen oksygen. Mest luftveiene vil levere fly-godkjent oksygen for en kostnad, men er ikke påkrevd. * Air bærere kan ikke ta betalt for tjenester som er anbefalt av denne regelen. * Airlines må gjøre tilgjengelig en spesielt trenet Klager Oppløsning Offisiell dersom det oppstår tvist . Det må være en kopi av DOT regelen på hver airport.It er tilrådelig å ringe flyselskapet igjen før ferien til å bekrefte noe hjelp du har bedt om
By:. Keith Driscoll