Flying er en fantastisk hobby. Ord kan ikke beskrive hva man føler mens du flyr en RC. Det er en sport eller hobby som trollbinder deg og etterlater deg helt forelsket i den. For en som elsker himmelen og er villig til å investere, hvorfor ikke la drømmene ta fly. Du faktisk føles som om det var som å fly the real thing. Det er helt fantastisk, og en ut-av-denne-verden-opplevelse. Hvis du er en elsker av fart og ha tillit til en profesjonell, så du kan tenke av å fly et jetfly. Det er definitivt ikke for de svake sjeler og spesielt nybegynnere. De har ikke blitt opprettet for elever, men for erfarne RC piloter. Det er tre typer som er globalt tilgjengelig i markedet. Men begge krever den nødvendige erfaringen som trengs for flyving. Du enten har dem drevet av gassturbin motorer eller elektriske vifter. Tror ikke et sekund på at de er enkle å håndtere. Begge er svært komplisert, og trenger riktig type kompetanse til å fly dem trygt. Jeg vil gi deg et innblikk på alle motorene. For det første, gassturbiner er bare et siste tillegg i RC arena. Før det bruker å bli drevet som en rakett og sin reise ble kortvarig. I dag gir sin lyd deg følelsen av at du lytter til en ekte jet. De er nesten som the real thing, og er ikke veldig billig, så vær forberedt på å bruke en bombe. Men de gjør det mer realistisk. Det er i hovedsak drevet av parafin (spesielt laget for jets). Dette blir antent i et forbrenningskammer, som deretter presset gjennom en serie av blad i turbinen. Du finner dem som én motor, to motorer eller det imponerende fire engines.The elektrisk vifte jet derimot arbeider under høy hastighet innenfor et område i flykroppen. Luft blir sendt inn i motoren av en elektrisk motor som øker hastigheten ved hjelp av viften. Eksosen som blir opprettet er mer enn nok til å gi den en god skyvekraft, for å kunne fly. Hastigheten av stråle vil avhenge av størrelsen av dysen, som tinier dysen, jo mer skyvekraft og fordi det ikke inneholder drivstoff, på grunn av en moderat temperatur, unngår strålen fra å bli skadet eller ødelagt early.Lastly, den skyvere dysene har en propell festet til den bakre ende av planet for å bidra til å presse den gjennom luften. Det er den langsomste av de tre, men var en av de første som ble oppfunnet. Nå med turbinmotorer kommer inn, har den mistet sin betydning. Jeg ville definitivt råde deg til å ta utnytte dette flyet, hvis det er din første gang. All prøving og feiling kan gis på dette, så det er mye billigere. Så kanskje du kan gå for gassturbinen etter at du har fått all den kunnskapen og tryggheten du trenger
By:. Victor Epand