Grus innkjørsler har en unik stylishness enn betong eller asfalt . Og det er denne unik funksjon som gjør grus innkjørsler et bedre valg relativt. Grus innkjørsler kan lett fast hvis det oppstår feil under plassering på gulvet . Mens betong eller asfalt innkjørsler er veldig vanskelig å korrigere hvis det oppstår problem i innretting . Innkjørsler laget av grus er ikke vanskelig å bygge . Selv Asfalt er lett å ligge på bakken og ser bra ut, er det kostbart . Og vedlikeholdskostnader av både betong og asfalt innkjørsler er også høyt mens grus innkjørsler er billig å bygge og vedlikeholde og ser veldig elegant. Betong og Asfalt tåler sprekker på grunn av kraftig regnvær og ekstrem frost . Men en skikkelig dreneringssystem må ordnes helt fra begynnelsen av byggingen av disse innkjørsler . Men grus innkjørsler ikke krever slike drenering system.Gravel innkjørsler er også tilgjengelig i mange forskjellige farger . Avhengig av bruken av innkjørsler dybden har å være konstruert for å opprettholde slitasje og tear.To konstruere en grus innkjørsel , først merke veien og grave det opp til 6inches dyp. Nå kan du prøve å kjøre i en tre pinne inn i den. Dersom tre pinne ikke går det , betyr det at underlaget er solid og sterk , om ikke grave den opp igjen og sjekke det med hjelp og tre pinne igjen . Skalperte stein kan brukes som en base før du legger grus . Dette er veldig mye kostnadseffektiv måte og også sterk. Småsten er tilgjengelige i ulike størrelser fra 10 millimeter til 60 millimeter . Den beste passform er 20mm grus stein
By: . Jason Chow