Til tross for global recessionary trender, har den tyske økonomien har gjort en utrolig utvinning, spesielt i området av eksporten. Gjennom resesjon Tyskland fortsatte sin eksport og identifisert nye og sterkere partnere som Kina for å kjøpe hennes varer. Ifølge august reportasjer i 2010, har Tysklands økonomi vist den raskeste veksten siden gjenforeningen. Bevis av denne veksten har blitt sett i økte investeringer og en rask økning i eksporten. Tyskland er blant de mest aktive trading økonomiene i verden. Faktisk Tyskland eksporttall nådd $ 1187000000000 i 2009. På grunn av en konstant eksportindustri, har Tyskland kommet i rangeringen til å bli verdens fjerde største økonomi, og fortsetter å vie med Kina for nummer én plass som verdens største eksportør. Tyskland har beholdt sin plass som den største eksportøren i EU. Tysk overlegenhet i industrien ser millioner av dollar i inntekter for biler og maskiner hvert år. Mens andre verdens økonomier fortsatt får svi for lavkonjunktur og redusert forbruk, har Tysklands Daimler Chrysler sett en 65% vekst i kjøretøy bestillinger i løpet av månedene januar til august 2010. Administrerende direktør i Daimler tilskrives denne veksten til Tysklands nye eksport relasjoner med voksende markeder som Kina, Indonesia og Latin-Amerika. Faktisk tall fra IFO Institute, detaljert en undersøkelse blant noen 7000 forretningsfolk avsløre at tyske næringslivets forventninger hadde nådd sitt høyeste nivå i 2010, siden 2007. Mye av dette økt tillit skyldes Tysklands vekst i eksportsektoren, kombinert med en svakere euro, noe som har resultert i å gjøre sine produkter billigere utenfor sin valuta blokken. Tyskland skip mesteparten av sin eksport, inkludert biler, maskiner, tekniske varer, kjemikalier, legemidler og våpen innenfor 16-medlem sterk Euro-sonen, men har utvidet sine handelsrelasjoner ytterligere et felt. Tysklands eksport av våpen doblet i perioden 2004 til 2009. Tyskland er rangert på tredjeplass på listen over konvensjonelle våpeneksportører i verden. Mye av overskuddet gjort var knyttet til salg av pansrede kjøretøyer. Selv legger til sin eksport partnere, som inkludering av Brasil, Kina og Tyrkia, Tyskland fortsetter å handle med Frankrike, Nederland, USA, Storbritannia, Italia, Østerrike og Sveits. Tyskland eksportører har sett en 29% økning i eksportverdien i 2010. Et problem Tyskland står overfor er mangel på fossile brensler og energikilder som har resultert i behovet for Tyskland import av naturlige oljer og drivstoff for energi, som stod for to tredeler av alle Tysklands energibehov. Mens Tysklands eksport til Brasil, Kina og Tyrkia har økt dramatisk, så har hennes import fra disse landene. Faktisk, har Kina erstattet Nederland som nummer én leverandør av varer importert av Tyskland | Av:. N. Singh