Det er en dyp og flytende slips til fortiden mellom modelltog og deres full størrelse pårørende. Uten de store lokomotivene i det siste modellene ville aldri ha innsett en så lang og strålende regjeringstid som en populær hobby og tidsfordriv. Det er vanskelig å forestille seg et tog uten en modell eller en modell uten et tog og det ville synes at de er forutbestemt til å forbli hånd i hand.The lokomotiv begynte som en idé å gjøre livet enklere ved å bære tung last over hele landet i en slik en måte som mann eller dyret skulle slippe å slite så mye. De mange innovasjoner som kom sammen med togreise kom ikke over natten de var heller ikke skapt av en super geni. Mye tid og trodde gikk inn i disse developments.The mannen som regnes som oppfinneren av den aller første damplokomotiv for bruk på jernbaneskinner var George Stephenson. Verdens første lokomotiv, men ble faktisk bygget av Richard Trevithick. En engelskmann, Trevithick også operert denne dampmaskinen 1803-1804. Faren til amerikanske jernbaner anses å være oberst John Stevens. George Pullman var den første personen til å designe den sovende bil for jernbanen å gjøre jernbanen mer alene vennlig. Denne bilen ble behørig kjent som Pullman Sleeping Car.A stor innovasjon mot å gjøre jernbanen mye tryggere var systemet med luftbremser som ble oppfunnet av Mr. George Westinghouse som holdt mange andre patenter i tillegg. Jernbanevogn Couplers ble oppfunnet av Eli Janney og ble oppkalt etter ham og en tidligere slave, Andrew Jackson Beard, skapte en forbedring til Jenny Coupler. George B. Dorey selv hadde mer enn 175 Jernbane patents.Women har gjort svært betydelige bidrag til historien om lokomotiv i tillegg. Den sikkerhetsfunksjon som har reddet utallige liv i utallige antall år, ble jernbanen krysset gate, oppfunnet av Mary L. Riggin. I et forsøk på å redusere antall avsporinger Eliza Murfey opprettet en smørende system til bruk på jernbane bil aksler. De beryktede L-Tog i New York også dratt nytte av en kvinnes touch. Mary Walton opprettet en støyreduksjon system for them.These store jern hester skjønt ville trolig ikke har hatt sin fødsel og påfølgende regjeringstid enten hadde det ikke vært for framsyn av noen av de store ånder av verden som en gang bygget en modell. Store oppfinnere har ofte laget en modell før de noen gang prøvde seg i full størrelse prosjektet og lokomotiver er intet unntak. Selv den store Leonardo DaVinci tegnet skisser av store maskiner som han forestilte en dag ville fylle verden. En av disse tegningene ser ut til sterkt ligne en dampmaskin. Hvem vet, kanskje det har vært eller det kanskje ikke. Alt som betyr noe nå er det faktum at de er kommet for å bli, uansett hvor mange endringer finner sted. Jernbanen samt modell tog er kommet for å bli
By:. Victor Epand