Gleefully unwrapping at store pakken juledags morgen og oppdage et leketøy togsett innenfor må sikkert være et kjært barndomsminne for mange en modell tog entusiast. Sette den opp på gulvet, med pappas hjelp selvfølgelig, ble de neste par timer brukt ser lokomotivet og dens parade av trenere og vogner sirkel som oval av sporet uendelige, dens formål og destinasjon bare begrenset av imaginations.Fast vår fremover 30 år, og vi bestemmer oss for at det ville være en morsom hobby å komme inn. Men denne gangen ville vi ta det seriously.We har våre øyne på at meget detaljert miniatyr damplokomotiv med flere vogner. Vi skuring på nettet etter informasjon på jakt etter den beste vei til å kjøpe og lese opp på baseboard konstruksjon mens håper å lage natur som kan rival, i miniatyr, noe som mann eller Mother Nature kan create.Most viktigste vi har fått godkjenning fra vår andre halvparten å sette opp vår drøm layout i en del av huset som vil heretter bli egen lille jernbanen helligdom. Det neste trinnet er et besøk, eller flere, til vår favoritt hobby butikk. Vi forlater tilfreds, lommebøker lettet og litt dypere i kredittkort debt.For de av oss heldige nok til å ha et stort loft, garasje eller ekstra plass der til å følge vår grand design, har vi hundrevis av spor oppsett å velge mellom, med en myriade varianter av hver. Oh, mulighetene! Men hvis du, som meg, du bor i en liten 2-roms leilighet, og du har ikke den luksus av en 12-fots rett strekk med 6-fots svinger, er den lille 6'x3 'oval ikke kommer å holde seg interesse for svært long.Enter to-lags dobbel sløyfe. Dette er akkurat hva jeg laget på min 6'3 "x 3'6" layout i HO scale.Consisting av to uavhengige sløyfer drevet av separate transformatorer, er den nedre sløyfe en uregelmessig oval med en kort ytterkledning. Det andre laget er en forhøyet modifisert hundeben, vendbar til en rett pasning, også med en kort ytterkledning. En enkelt lagdelt dobbel sløyfe ville ikke ha plass på en layout denne størrelsen, men denne begrensningen viste seg å være en velsignelse i forkledning. Jeg har nå en mer kompleks og interessant oppsett spesielt med den doble levels.I opprettet to separate tunneler for lavere oval, en gjennom fjellet og en annen i motsatt ende, slik at dampen passasjertog er synlig kanskje bare to tredjedeler av tid som slynger seg rundt banen. For å legge til realisme jeg kan stoppe toget i en av tunneler og utsette sin exit for å skape en illusjon av at toget er på reise langt større distance.On det øvre laget, passerer et godstog gjennom sin egen tunnel i fjellet og deretter forbi et signal-kontrolltårn med mulighet for noen enkle bytter på siding.Possibly den beste delen av dette systemet er at togene styres uavhengig av hverandre - alt uten hjelp av Digital Kommandokontroll grunn av split-level, sentrum av oppsettet danner en eng dalen og det er der jeg stadig prøver ut nye ideer og temaer håper å bli virkelig kreativ med landskapsforming min. Som det står, ser en bonde over hans saueflokk som de beiter på marigolds. Et stykke unna, arbeidere er på jobb å bygge en liten hytte. Lenger unna likevel, venter den blendende hvite kvartssand av en kunstig strand fronting en innsjø kantet med høye vann-gress sine ferierende. Alt i alt, er en modelljernbane en kontinuerlig pågående arbeid som en hemmelighet håper aldri vil bli done.Having presset en god del tog handling ut av min begrenset plass i HO skala jeg kan ikke unngå å tenke at hvis jeg hadde en sjanse til å gjøre alt om igjen, ville N skala være mitt valg. Oh, mulighetene
By: Clinton Carnegie